styleskoenji

お金かなかったのだった。
世の中は活気に満ちあふれているというのに、タイヤ一本ふえただけで、手がとどかなくなってしまうのが普通の自動車であったのだ。
その点、ここに並ぶ三輪車は、小廻りはきくし、運転も楽だし何より値段が ...

昭和34年の日本人の自動車所有率は、1301人に1台の割合いでした。
この時アメリカは既に2.6人に1台 、全世界でも30人に1台といいますから、いかに車が少なかったかおわかりでしょう。
国も自動車産業の発展なくして、 ...

「車は性能じゃない、デサインだ!」などとおっしゃる人達が胸をときめかす時代。
それはやっぱり’60年代でしょう。
日本の国に合った車を思考錯誤しながら作っていた’50年代から、車社会へと突入した ...

’60年代初頭、東京オリンピックに向けての東京大改造は日本の近代都市化
を進めるうえでの大きな事業となったが、この都市の近代化は当然、全国の
都市へと拡大、日本全国が新しく変わっていった。
その中で ...

それは黄金の60年代
ハッスル日本列島はモダン都市へホップ、ステップ、ジャンプ
マッハ時代のリズムにのって溢れだしたパノラマ・ワールドスバル360 　国産車も街に溢れだした！



だっこちゃん　南国 ...

突き詰めた先に生まれる　しみじみと心を満たす映像の力

昨年10月、エルメスは7人の日本のクリエイターたちの旅を追ったドキュメンタリーフィルム「Human Odyssey-それは、創造を巡る旅。-」を公開した。
総監督を務めたのは ...

シティポップできらめいて

1983年、『ハートカクテル』が連載スタート。
都会的な男女が織りなす、四季折々のストーリーに当時の若者は憧れを抱いた。
色鮮やかな洋服を身につけた、明るく優しい眼差しの登場人物たちは、華やかだ ...

聖子はいつも明るくて、歌にも迷いがなかった。
今の言葉で言うなら『自己肯定感』そのものだったんです」と語るのは80年代の作品群をすべて担当した音楽プロデューサーの若松宗雄さん。
GINZAウェブでの連載「松田聖子の80 ...

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KOIZUMI, Kyoko
1984年8月発売の『anan』に登場。ナスの着ぐるみをまとう姿が衝撃的、“小泉今日子無責任編集”と銘打った『裏小泉』,秋山道男が企画を手がけた『小泉記念艦』は現在でも語り継がれ ...

日焼け美人の歴史は1966年夏、資生堂「太陽に愛されよう」キャンペーン、前田美波里の鮮烈なヴイジュアルに始まる。
続いて70年代にピンク·レディー「渚のシンドバッド」や榊原郁恵「夏のお嬢さん」がヒットすると、日本の海辺にもビキ ...